W Komisji Europejskiej (KE) trwają prace nad koncepcją zielonych korytarzy, która pojawiła się już w 2007 r. w Komunikacie KE: Plan działań na rzecz logistyki transportu towarowego COM (2007) 607. Mają to być, zgodnie z definicją KE, korytarze dla dalekobieżnego transportu towarów z użyciem zaawansowanych technologii i współmodalności w celu osiągnięcia efektywności energetycznej i zmniejszenia negatywnego wpływu na środowisko.

16 czerwca br. odbyło się w Brukseli kolejne posiedzenie Komitetu Marco Polo. Poniżej przedstawiamy najważniejsze informacje dla potencjalnych beneficjentów Programu:

W związku z rozpoczęciem prac w Komisji Europejskiej nad ewaluacją Programu Marco Polo II oraz wyznaczeniem jego nowych kierunków (na jesieni br. Komisja Europejska planuje przeprowadzić konsultacje społeczne dotyczące oceny dotychczasowego kształtu Programu oraz kierunków zmian), Ministerstwo Infrastruktury rozpoczęło krajowe konsultacje w zakresie przyszłości ww. Programu Komisji.

18 maja br. Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Maciej Jankowski spotkał się Sekretarzem Stanu w Ministerstwie Przedsiębiorczości, Energii i Komunikacji Szwecji Leifem Zetterbergiem.

Biorąc pod uwagę wnioski Rady Europejskiej na temat Zielonej Księgi Komisji Europejskiej pt. „TEN-T: Przegląd polityki w kierunku lepiej zintegrowanej Transeuropejskiej Sieci Transportowej w służbie wspólnej polityki transportowej”, przyjętej w czerwcu 2009 r. państwa Grupy Wyszehradzkiej oczekują od Komisji propozycji dotyczących rewizji wytycznych do TEN-T i metodologii, mających na celu stworzenie spójnego systemu transportowego  w ramach Unii Europejskiej.  

9 kwietnia br. w siedzibie resortu odbyło się spotkanie Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Macieja Jankowskiego z delegacją Komisji Europejskiej – Dyrekcji Generalnej ds. Mobilności i Transportu (DG MOVE) na czele z Dyrektorem Generalnym Matthiasem Ruete.

Komisja Europejska opublikowała na swojej stronie dokumenty do naboru projektów na rok 2010:
http://ec.europa.eu/transport/marcopolo/calls/2010_en.htm

10 lutego 2010 r. odbędzie się w Brukseli (Belgia) Dzień Informacyjny poświęcony programowi Komisji Europejskiej Marco Polo II. Podczas tego wydarzenia będzie można zapoznać się z nowościami w Programie (zmiany w rozporządzeniu Marco Polo II oraz priorytet polityczny dla autostrad morskich), uzyskać od Agencji Wykonawczej ds. Konkurencyjności i Innowacji (EACI) zarządzającej Programem cenne wskazówki i porady dotyczące zgłaszania projektów w 2010 r. , a także zapoznać się z przykładami projektów.

Jose Manuel Barroso, wyznaczając kierunki polityczne dla nowej Komisji Europejskiej, uczynił ograniczenie emisji CO₂ jednym z jej priorytetów. Jedną z inicjatyw służących redukcji emisji jest idea Zielonych Korytarzy transportowych, rozumianych jako korytarze dla transportu towarowego wykorzystujące zaawansowane technologie (tabor, ITS) oraz współmodalność, która zakłada wzajemne uzupełnianie się żeglugi morskiej bliskiego zasięgu, kolei, żeglugi śródlądowej i transportu drogowego dla umożliwienia wyboru transportu przyjaznego środowisku. Na trasie tych korytarzy powinny znajdować się obiekty przeładunkowe zlokalizowane w strategicznych miejscach (takich jak porty morskie, porty śródlądowe, stacje rozrządowe i inne właściwe terminale i urządzenia logistyczne) oraz punkty zaopatrzenia w ekologiczne paliwo.

 Począwszy od 2010 roku po raz pierwszy ze środków budżetu państwa modernizowane będą dworce kolejowe. Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Juliusz Engelhardt powiedział, że będzie to moment historyczny. Wcześniej nie można było wygospodarować pieniędzy na ten cel ponieważ nie było odpowiednich zapisów ustawowych. Dopiero wprowadzona przez Ministerstwo Infrastruktury nowelizacja ustawy o transporcie kolejowym, umożliwiła finansowanie modernizacji dworców kolejowych ze środków budżetu państwa.

Jako historyczny, określił Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Juliusz Engelhardt program modernizacji dworców kolejowych. Od przyszłego roku tylko z budżetu państwa na ten cel przeznaczono 103 mln zł. Jednocześnie zapowiedział powołanie spółki, która zajmie się zarządzaniem dworcami oraz wprowadzenie opłaty pobieranej od przewoźników, przeznaczonej na modernizacje i remonty dworców. Dzięki tego typu działaniom w ciągu 10 lat powinniśmy odmienić oblicze dworców kolejowych w Polsce – ocenił.

W dniach 14 - 15 grudnia br. w Warszawie odbywają się warsztaty „Fakty i mity procesu oceny oddziaływania na środowisko w projektach drogowych. Analiza wybranych zagadnień prowadząca do wypracowania dobrych praktyk" dotyczące projektów transportu drogowego współfinansowanych w ramach funduszy UE.

Wyniki naboru projektów w Naborze 2009
W Naborze 2009 zgłoszono w sumie 70 projektów, które zawierały wnioski na łączną kwotę 224,1mln€, co ponad trzykrotnie przekroczyło planowany budżet na ten rok (61,3 mln€). Do negocjacji zakwalifikowało się 39 projektów, z których obecnie negocjowanych jest 22 (15 projektów w przesunięciu modalnym, 2 działania katalityczne, 2 działania związane ze wspólnym uczeniem się, 1 autostrada morska, 2 działania związane z unikaniem ruchu), pozostałe 17 projektów znajduje się na liście rezerwowej, a ich realizacja zależy od dostępności dodatkowych środków w budżecie Programu. W dwu negocjowanych projektach wiodącą firmą jest firma polska (działanie modal shift), w jednym projekcie polska firma występuje jako partner (działanie modal shift).

20 października br. Rada Ministrów przyjęła rozporządzenie zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych.

W dniach 23-24 września br. Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Maciej Jankowski uczestniczył w konferencji poświęconej programowi Marco Polo. Spotkanie, które odbyło się w Gdańsku, zostało zorganizowane wspólnie przez Ministerstwo Infrastruktury, Agencję Wykonawczą ds. Konkurencyjności i Innowacji Komisji Europejskiej, Marszałka Województwa Pomorskiego oraz Zarządy Portów w Gdańsku i w Gdyni.

Ministerstwo Infrastruktury zaprasza do uczestnictwa w imprezach towarzyszących kampanii Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu oraz Europejskiego Dnia bez Samochodu, odbywających się w miastach na terenie całej Polsce.

Obchody Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu odbywają się corocznie w dniach 16-22 września. 22 września obchodzony jest Europejski Dzień bez Samochodu.

Z przyjemnością informujemy o Bałtyckiej Konferencji Marco Polo, która organizowana jest wspólnie przez Ministerstwo Infrastruktury, Agencję Wykonawczą ds. Konkurencyjności i Innowacji Komisji Europejskiej oraz Marszałka Województwa Pomorskiego.

Ministerstwo Infrastruktury serdecznie zaprasza władze miast do udziału w corocznie odbywającej się w dniach 16-22 września kampanii „Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu” oraz 22 września „Europejski Dzień bez Samochodu”.

Inteligentne systemy transportowe mają ogromny potencjał w zakresie bardziej efektywnego wykorzystania wszystkich gałęzi transportu. Mogą przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, pozwalają na wydajniejsze wykorzystanie istniejącej infrastruktury oraz ograniczają powstawanie zatorów na drogach - powiedział Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Maciej Jankowski, 26 maja br. w Warszawie, otwierając II Polski Kongres ITS. Tegoroczny Kongres, który jest platformą wymiany informacji i doświadczeń pomiędzy instytucjami publicznymi i podmiotami gospodarczymi, odbywa się pod hasłem „Inteligentny Transport – Wizja i Rzeczywistość”.

Urząd Komitetu Integracji Europejskiej prowadzi konkurs skierowany do organizacji pozarządowych, którego celem jest zachęcenie organizacji społeczno-gospodarczych do zwiększania ich zaangażowania w proces stanowienia prawa Unii Europejskiej. Organizacje pozarządowe, w ramach konkursu, będą mogły uzyskać częściową refundację kosztów zakupu ekspertyz służących do sformułowania własnych opinii na temat dowolnych propozycji Komisji Europejskiej.

Kolejne nabory ofert będą organizowane co miesiąc do końca 2009 roku, pełne informacje można znaleźć na stronie www.ukie.gov.pl.

Informujemy, iż zgodnie z artykułem 4. dyrektywy 1999/94/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 13 grudnia 1999 r. jest już dostępne najnowsze zestawienie zużycia paliwa i emisji CO2 dla nowych samochodów osobowych oferowanych przez producentów w 2009 r..

Komisja Europejska opublikowała na swojej stronie dokumenty do naboru projektów do Programu Marco Polo II w 2009 r. : http://ec.europa.eu/transport/marcopolo/calls/2009_en.htm 
Program zakłada finansowanie projektów mających na celu przeniesie transportu towarów z dróg na transport kolejowy, morski lub rzeczny śródlądowy, a także projektów, których celem jest unikanie ruchu drogowego oraz projektów upowszechniających wiedzę nt. logistyki transportu towarowego.

Komisja Europejska zaproponowała zmianę drugiego programu Marco Polo w celu znacznego zwiększenia jego efektywności. Celem programu jest to, aby spodziewany wzrost masy przewożonych towarów nie powodował zwiększenia ruchu drogowego albo też został przeniesiony, w dużej części, na inne środki transportu. Zmiana programu umożliwi przystosowanie programu Marco Polo II do nowych potrzeb na europejskim rynku transportowym i pomoże wykorzystać w pełni jego potencjał.

W dniu 4 lutego 2009 r. odbędzie się w Brukseli (Belgia) Dzień Informacyjny poświęcony programowi Komisji Europejskiej Marco Polo II. Podczas tego wydarzenia będzie można uzyskać od Agencji Wykonawczej ds. Konkurencyjności i Innowacji (EACI) zarządzającej Programem cenne wskazówki i porady dotyczące zgłaszania projektów w 2009 r. Będzie można również zapoznać się z przykładami projektów.

W dniu 16 grudnia br. Komisja Europejska opublikowała Komunikat pn. Plan wdrożenia inteligentnych systemów transportowych w Europie, COM(2008) 886.
Plan ten przedstawia w ogólnych zarysach priorytetowe obszary działań w celu przyspieszenia skoordynowanego wdrażania aplikacji i usług ITS w Unii Europejskiej.

Komisja Europejska ogłosiła zaproszenie do składania wniosków dotyczących przyznawania dotacji na działania wspierające rozwój zrównoważonej polityki w dziedzinie mobilności w aglomeracjach miejskich.

27 listopada br. Maciej Jankowski, Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, uczestniczył w posiedzeniu grupy roboczej ds. transportu, działającej w ramach Polsko–Białoruskiej Wspólnej Komisji ds. Współpracy Gospodarczej, które odbyło się w Mińsku. Obradom przewodniczył ze strony białoruskiej Nikołaj Wierzchowiec, I Zastępca Ministra Transportu i Komunikacji Republiki Białoruś.

Ministerstwo Infrastruktury zaprasza do udziału w Europejskim Tygodniu Zrównoważonego Transportu (16-22 września) oraz Europejskim Dniu bez Samochodu (22 września), w którym biorą udział poszczególne miasta z całej Polski.