Strona Ministerstwa Infrastruktury

Kanał RSSWielkość tekstumała litera Aśrednia litera Aduża litera ABiuletyn Informacji Publicznejnewsletterkontaktmapa serwisugaleria zdjęć
Polish English
Przejdź
Strona główna>

Umowy na finansowanie autostrady A2 Świecko - Nowy Tomyśl podpisane

06.07.200909:22

Katarzyna

29.06.2009 r.; Podpisanie umów na finansowanie autostrady A2 Świecko - Nowy Tomyśl29 czerwca br. Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk podpisał z Autostradą Wielkopolską II SA umowy dotyczące finansowania budowy i eksploatacji autostrady A2 na odcinku Nowy Tomyśl - Świecko. Umowy te umożliwiają rozpoczęcie prac budowlanych, dzięki czemu autostrada A2 połączy się z siecią autostrad europejskich przed mistrzostwami Euro 2012.

Umowy tzw. Zamknięcia Finansowego, oprócz Ministra Infrastruktury Cezarego Grabarczyka oraz prezesa zarządu spółki Autostrada Wielkopolska II SA Andrzeja Patalasa, podpisali również: p.o. Dyrektor Generalny GDDKiA Lech Witecki, przedstawiciele Europejskiego Banku Inwestycyjnego oraz 11 banków komercyjnych. Zamknięcie Finansowe to ostateczna akceptacja instytucji finansowych kredytujących przedsięwzięcie, która stanowi podstawę dla finansowania projektu i umożliwia faktyczne rozpoczęcie budowy autostrady.
 
29.06.2009 r.; Podpisanie umów na finansowanie autostrady A2 Świecko - Nowy TomyślŚrodki finansowe na realizację inwestycji w kwocie 1,560 mld pochodzą z trzech źródeł:
- kredytu udzielonego przez Europejski Bank Inwestycyjny w kwocie 974 mln euro (ok. 62,5% wartości projektu);
- kredytów udzielonych przez 11 międzynarodowych banków komercyjnych w kwocie 394 mln euro (ok. 25,5% wartości projektu);
- wpłat akcjonariuszy koncesjonariusza w kwocie 186 mln euro, stanowiących ok. 12% całkowitych kosztów realizacji.
 
 
***
 
29.06.2009 r.; Podpisanie umów na finansowanie autostrady A2 Świecko - Nowy TomyślOdcinek A2 z Nowego Tomyśla do Świecka będzie pierwszym tak długim odcinkiem autostrady wybudowanym w technologii betonowej w Polsce. W przyjętym przez strony harmonogramie ustalono rozpoczęcie budowy w lipcu 2009 r. i oddanie autostrady do eksploatacji przed mistrzostwami EURO 2012 r.
 
Generalnym wykonawcą projektu będzie firma spółka A2Strada.
 
 
 
Zakres prac obejmuje m.in.:
 
- budowę 105,9 km autostrady o nawierzchni betonowej, w tym przebudowę istniejącej drogi krajowej Nr 2;
- budowę ponad 80 mostów i wiaduktów;
- budowę 2 Obwodów Utrzymania Autostrady;
- budowę 6 pełnych węzłów autostradowych;
- budowę Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP);
- budowę zamkniętego systemu poboru opłat;
- pełne wyposażenie w urządzenia ochrony środowiska.
 

Jednostki podległe lub nadzorowane

 Urząd Komunikacji Elektronicznej Główny Inspektorat Transportu Drogowego Urząd Transportu Kolejowego Polskie Koleje Państwowe Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Państwowa Komisja Wypadków Lotniczych Urząd Lotnictwa Cywilnego Polska Agencja Żeglugi PowietrznejPort Lotniczy Warszawa im. Fryderyka Chopina Poczta Polska Centrum Unijnych Projektów Transportowych GŁÓWNY URZĄD NADZORU BUDOWLANEGO
Prawa autorskie | Polityka prywatności | Wszelkie prawa zastrzeżone 2008 Ministerstwo Infrastruktury | Strony internetowe – Maxus Net Communications